De esta manera, el tranvía doble pasará con una frecuencia que oscilará entre los 15 y los 18 minutos durante los días y noches principales del Carnaval, que corresponden a las jornadas de los días 8, 9, 10, 11,12, 15, 16 y 17 de febrero. El servicio solo se reducirá en las horas de menor demanda de transporte, de 4:00 a 8:00 horas, en que pasará con una frecuencia de 27 minutos.
Ahora le toca a la Junta Local de Seguridad dar la última palabra. Hoy se encargará de analizar el conjunto de los servicios mínimos decretados para los días de Carnaval para determinar si las frecuencias establecidas son suficientes para garantizar la integridad de los viajeros y mantener el tranvía en funcionamiento.
El alcalde de Santa Cruz, José Manuel Bermúdez, ya mostró sus dudas el domingo sobre la posibilidad de que el tranvía pueda funcionar con garantías de seguridad en las noches del Carnaval con los servicios mínimos. Además, hizo un llamamiento a los trabajadores de Metropolitano y al Cabildo para que abortaran la huelga, al tiempo que se ofrecía a mediar en el conflicto. Bermúdez indicó que los paros en estas fechas serán nefastos para el Carnaval y la seguridad de las personas, que se verán obligadas a utilizar el coche para moverse.
Por su parte, el Cabildo de Tenerife quemó ayer la baza de la negociación que planteó el viernes pasado el presidente de la empresa, el vicepresidente del Cabildo de Tenerife Carlos Alonso, para tratar de impedir la huelga. El comité de empresa rechazó ayer la propuesta de Alonso para sentarse de nuevo a negociar el convenio y suspender el paro previsto para los días de Carnaval.
El responsable de Comunicación de Metropolitano, Santiago Correa, informó ayer de que, agotada la vía de la negociación, la empresa ha citado al comité para el próximo miércoles con el fin de exponerles la complicada situación económica de Metropolitano y tratar sobre su viabilidad.
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