Una cabalgata que supo a poco

Supo a poco. Acabó pronto. Mucha inversión para poca marcha. La cabalgata del Gran Baile de Máscaras, que estrenó recorrido tras partir a las 17.00 horas desde la plaza de La Feria, finalizó en La Isleta alrededor de las 22.30 horas, según explicaron desde la Policía. El tiempo invertido a la hora de realizar el trayecto por parte de las 108 carrozas participantes en la cita supo a poco para algunos de los carnavaleros que habían optado por subirse a una de estas plataformas. Carroceros proponen alternativas para las próximas ediciones de este evento anual y que tanto esfuerzo les supone la aventura de transformar estos camiones en carrozas e incluso, algunas, en obras de arte.

Los soldados de renueva tu carnet era el nombre que recibía la plataforma número 82. En ella iba Germán Suárez, quien aplaudió la decisión del cambio de sentido en el recorrido de la cabalgata por parte del Ayuntamiento. Además, este ciudadano destacó el despliegue que la empresa de transporte público, Guaguas Municipales, había acondicionado para la última gran noche del Carnaval. "Fui usuario de guaguas a la hora de volverme de El Sebadal [ubicación a la que se dirigían las carrozas una vez que concluían su participación en la cabalgata] y fue muy cómodo", indicó Suárez. Este hecho supuso un gesto "menos traumático para la ciudad" porque "en años anteriores la gente que terminaba en la zona de Vegueta tenía que buscarse la manera de desplazarse para continuar la fiesta en la otra punta de la ciudad".

Aunque "la cabalgata estuvo muy bien organizada, quizás yo no hubiese ido tan rápido", expuso Germán, para quien fue una pena este detalle. Aún así, destacó la atención por parte de los medios policiales y de Protección Civil.

Daniel Suárez, que también acudió desde esta misma carroza, cree un acierto "en parte" el cambio de sentido de la cita, aunque la velocidad "me pareció rápida", comentó. Hubo un pequeño incidente en el interior de esta plataforma que provocó la parada de la misma. Un joven se había caído tras un arranque del vehículo y miembros de la seguridad le atendieron. Ello generó un distanciamiento respecto al resto, por lo que "la policía nos escoltó desde Juan XXIII hasta Mesa y López", detalló Suárez. "Nuestra cabalgata duró hora y media" y lo ideal "debería de ser de tres horas", sostuvo, ya que en este caso había peninsulares a quienes esta participación les había supuesto grandes gastos.

Daniel Suárez es carrocero desde hace 24 carnavales y opina "que ni David Guetta mueve a tanta gente como la cabalgata, que aúna a personas de todas las edades". A su vez, estima que la organización de este evento debe de "apoyarse en los carroceros para trabajar de manera conjunta" y agregó que sería necesario un impulso para la creación de un comité de este colectivo. Por último, observa que los reconocimientos que se otorgan a los mejores disfraces dentro de la misma cabalgata deberían de cambiar de objetivo, porque actualmente "el premio se supedita a la carroza que más dinero tiene".

Moneiba Bolaños coincide con estos, en cuanto a la brevedad del disfrute que vivió subida a la carroza número 30. "Hubo momentos en los que parecía una gymkana", apostilló. Ataviada como una dama veneciana, Bolaños se sorprendió de la cantidad de público que seguía al Sueño veneciano, a pesar de ser la última. Bajo su criterio, el motivo que obligó a ejecutar esta medida fue "que el año pasado se ralentizó y hubo quejas, y para evitar eso y agilizarla se han pasado al otro extremo", puntualizó. De por medio hay trabajo, esfuerzo y dinero que se evaporó en "tiempo récord", concluyó Moneiba.

Elisabeth Rodríguez