¿Quién no se acuerda de oír pasar a las carrozas por las calles de Santa Cruz? ¿O bailar su música en la calle San José?. Cada año que pasa hemos visto menos carrozas en las calles de la capital tinerfeña.Con el paso de los años, las carrozas y los coches engalanados, han sido perseguidos por la organización debido a los controles de seguridad que se le aplican para evitar que sucedan accidentes. Pero algunos han llegado a ser no sólo estrictos, sino a imponer condiciones casi imposibles de cumplir, como hace varios años en que se les obligaba a pasar la ITV. Pero como muchos nos llegaron a comentar, es imposible debido a que la estructura del vehículo ha sido modificada. Y, por lo tanto, nunca se les concedería. Otra cosa es pasar precontrol en su taller de confianza, en donde se avalara el buen estado del vehículo para circular por la calles de Santa Cruz. Ha habido años en los que incluso las carrozas y coches engalanados han tenido que ser trasladados por grúas para evitar que estos circulasen por la ciudad, hecho que incrementaba los gastos del presupuesto de la carrozas o de los coches.
La época de los ochenta y noventa fue la de mayor esplendor de este colectivo, debido a la cantidad de vehículos que participaban en todos los actos del Carnaval. Eran la esencia de unas fiestas familiares, en las que todos podían disfrutar y cuando se llegaba a altas horas de la madrugada, los niños podían dormirse dentro de ellos y los padres podían seguir disfrutando.
Incluso ha habido años, sin ir más lejos hace dos, en los que el colectivo se plantó y amenazó con no salir e ir a la huelga ante la imposibilidad de cumplir con una larga lista de requisitos para poder desfilar por la ciudad en sus carrozas y coches engalanados.
Las carrozas y coches engalanados aparecen con los primeros vehículos, ya fueran bicicletas o la innovación de los coches a motor. Estos abrieron un mundo enorme la creatividad y volumen de estas fantasías andantes. Hoy en día se dividen entre los coches engalanados, que tienen menos de 10 metros de largo, y las carrozas, con más de diez metros, todos con una alegoría acorde al tema del Carnaval del año correspondiente o no. En el pasado Carnaval 2017 participaron 11 carrozas y 40 coches engalanados, un número muy inferior al de años anteriores, en los que se rozaban la centena de vehículos. O como podemos ver en la actualidad en la Cabalgata de Las Palmas de Gran Canaria, donde llegaron a participar en la última edición 120 carrozas. También hay que decir que la infraestructura de la carroza de una isla a otra es diferente, ya que, en la isla vecina vemos muchas carrozas que prácticamente se componen de un contenedor que tiene abiertas una ventanas laterales y adornadas con algún motivo colgado en las paredes. Esas distan mucho de las carrozas que nosotros conocemos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario